Стронгер 45*300 диффузор, пламегаситель универсальный Применяется в выхлопной системе как замена катализатора или резонатора. Основная задача стронгера заключается в том, чтобы снизить уровень шума в выхлопной системе, а также несколько изменить звук в выхлопной трубе. Кроме того, установка стронгера продлит срок службы всей выхлопной системы, потому как деталь примет на себя основную температурную нагрузку. При отсутствии катализатора или резонатора труба выхлопной системы и прочие устройства выхлопа просто выгорают, стоит отметить и вероятность попадания угарного газа в салон автомобиля, все это говорит о том, что установка стронгера все же необходима. Приобретение и установка стронгера станет выгодным решением для тех, кто экономит свое время и деньги, а также не настроен на бесконечные эксперименты по ремонту выхлопной системы своего автомобиля. Приятным дополнением станет и некоторое увеличение мощности двигателя, а также сокращение вибраций и неприятных звуковых эффектов.Характеристики: диаметр корпуса - 76мм, полная длина 300мм, возможна установка на трубу диаметром 40мм - 45мм.Стронгер с Диффузором приглушает высокие частосты и устраняет резонансы, создаёт оптимальное противодавление в выхлопном тракте.Устройство СтронгераКорпус стронгера выполнен из нержавеющей стали Aisi430. Шов надежно сварен. Наполнен стронгер шумопоглощающим волокном. Такое устройство обеспечивает хорошее шумопоглощение, теплопоглощение, долговечность детали и всей выхлопной системы.Применение в СпортеИзначально Стронгеры разрабатывались для спортивных автомобилей. В зависимости от модификации стронгера - добивались ускорения выхлопа или устранение резонансов. Как выбрать стронгер Для этого необходимо знать размер трубы и пространство для установки стронгера. Это можно сделать самостоятельно или в автосервисе. После определения размеров, можно подбирать стронгер.Стронгер 45 х 300 на смену катализатору или новый катализатор? На место старого катализатора также можно установить и новый, однако, это значительно ударит по кошельку автовладельца. Есть вариант и с установкой универсального катализатора- ремонтного блока– в этом случае автомобиль не станет так сильно засорять атмосферу, как без катализатора, сохранит экологические требования (что особенно важно для тех водителей, которые выезжают на своем автомобиле за пределы страны). Обратите внимание, что, принимая на себя большую температурную и техническую нагрузку, стронгер все же не очищает выхлопные газы, как это делает катализатор. В выхлопную систему из двигателя вместе с безвредными углекислым газом (CO2) и кислородом (О2 )поступают и опасные остаточные: углеводороды (CH), оксиды азота (NOx), угарный газ (CO)- катализатор способен значительно снизить уровень загрязнения воздуха.